México envió nota diplomática a EEUU por inspección de camiones en Texas

El gobierno de México emitió el lunes 9 de octubre  una nota diplomática a Estados Unidos, expresando su preocupación por las inspecciones a camiones de carga que realiza el Departamento de Seguridad Pública de Texas.

Estas medidas, según el gobierno mexicano, han ocasionado retrasos significativos, lo que ha provocado pérdidas financieras para el comercio entre México y Estados Unidos.

La Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) de México expresó su preocupación, señalando el impacto negativo en el comercio bilateral México-Estados Unidos causado por el cierre de varios puertos de entrada.

Estos cierres abarcan regiones desde Tijuana, Baja California hasta San Diego, California; Ciudad Juárez, Chihuahua hasta El Paso, Texas, y Piedras Negras, Coahuila hasta Eagle Pass, Texas.

En la nota diplomática, el gobierno mexicano llamó a restablecer el flujo comercial a través de los cruces fronterizos, impedido debido a la suspensión de actividades de carga en el puente internacional Córdoba-Las Américas desde el 18 de septiembre.

Las afectaciones se extienden al Puente Internacional Piedras Negras-Eagle Pass desde el 20 de septiembre, y al cruce peatonal (PedWest) en el puerto de entrada El Chaparral-San Ysidro desde el 14 de septiembre.

A pesar de valorar los avances en el diálogo México-Estados Unidos que llevaron a la reapertura parcial del área comercial del Puente Internacional Córdoba-Las Américas el 10 de octubre de 2023, México reiteró su compromiso de pugnar por el restablecimiento total de las operaciones.

Inspecciones atrasan actividades comerciales

El gobierno mexicano instó a Estados Unidos a intervenir ante la administración de Texas para detener las estrictas revisiones a camiones de carga por parte del Departamento de Seguridad Pública de Texas en los puentes internacionales Zaragoza-Ysleta, Guadalupe-Tornillo y Ciudad Acuña-Del Río.

Andrés Manuel López Obrador, presidente de México, acusó a la administración de Texas, a cargo del republicano Greg Abbott, de obstaculizar el libre comercio con medidas antiinmigrantes, incluyendo revisiones aleatorias a camiones de carga. Anteriormente había insinuado esta nota diplomática.

Sus comentarios siguieron a la denuncia de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) de que estas inspecciones de Texas habían perturbado el comercio entre México y Estados Unidos por un valor de 1.900 millones de dólares.

Las medidas de Texas coinciden con un flujo migratorio "sin precedentes" desde México y Centroamérica, con una afluencia diaria de hasta 10.000 migrantes que llegan a la frontera estadounidense, según señaló la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) y confirmado por López Obrador. Sin embargo, el presidente mexicano atribuye estas políticas antiinmigrantes de Texas a las próximas elecciones estadounidenses de 2024.

Las tensiones entre EEUU y México han aumentado en el último año, en particular en julio, cuando el gobernador de Texas, Abbott, instaló alambres de púas y una valla de boyas en la frontera del Río Grande, que se extiende 230 metros en el lado mexicano.

A pesar de expresar sus quejas con las políticas de Texas durante la reciente reunión del Diálogo de Alto Nivel sobre Seguridad con una delegación estadounidense en México, López Obrador reiteró su "buena relación" con el presidente de Estados Unidos, Joe Biden.

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